Η Gotion αποκτά μετοχική συμμετοχή στη Farizon Commercial Vehicles του Ομίλου Geely
Η Gotion High-Tech, μέσω της θυγατρικής της Hefei Gotion High-Tech Power Energy Co., Ltd., προχώρησε στην εξαγορά μειοψηφικού πακέτου μετοχών στη Farizon Commercial Vehicles, τον βραχίονα επαγγελματικών οχημάτων νέας ενέργειας του Ομίλου Geely. Η στρατηγική αυτή επένδυση σηματοδοτεί την πρώτη φορά παγκοσμίως που ένας κορυφαίος κατασκευαστής μπαταριών εισέρχεται απευθείας στο μετοχικό κεφάλαιο ενός αυτόνομου κατασκευαστή ολοκληρωμένων οχημάτων (OEM), υπερβαίνοντας τα παραδοσιακά όρια των απλών εμπορικών συμφωνιών προμήθειας.
Με την ολοκλήρωση της αύξησης κεφαλαίου, στην οποία συμμετείχε και η CITIC Securities Investment, το εγγεγραμμένο κεφάλαιο της Farizon Commercial Vehicle Technology Co., Ltd. αυξήθηκε από περίπου 957 εκατ. γιουάν (~144 εκατ. δολάρια) σε 1,06 δισ. γιουάν (~159,5 εκατ. δολάρια).
Από την προμήθεια εξαρτημάτων στη στρατηγική κεφαλαιακή συμμαχία
Μέχρι σήμερα, οι συνέργειες μεταξύ κατασκευαστών μπαταριών και αυτοκινητοβιομηχανιών περιορίζονταν σε κοινοπραξίες μίσθωσης μπαταριών, κοινά εγχειρήματα δημιουργίας «τραπεζών μπαταριών» ή κοινοπραξίες κατασκευής πακέτων. Η απευθείας απόκτηση μετοχών σε έναν OEM επαγγελματικών οχημάτων συνιστά τομή για την παγκόσμια βιομηχανία.
Η κίνηση αυτή αποτελεί την εξέλιξη μιας στενής συνεργασίας επτά ετών:
- 2019: Έναρξη τροφοδοσίας των πρώτων επαγγελματικών οχημάτων της Farizon με μπαταρίες ισχύος της Gotion.
- 2022: Υπογραφή ευρείας στρατηγικής συμφωνίας για την προμήθεια 126.000 συστοιχιών μπαταριών (2022–2024), που κάλυψαν αμιγώς ηλεκτρικά mini vans, ελαφρά φορτηγά (light trucks) και επαγγελματικά οχήματα παρατεταμένης αυτονομίας (range-extended).
- 2023–2024: Επέκταση σε 5ετή στρατηγική συνεργασία (από κοινού με την Afanti New Energy) για την προώθηση πρωτοποριακών επιχειρηματικών μοντέλων: διαχωρισμός οχήματος-μπαταρίας (BaaS – Battery as a Service) και τυποποιημένοι σταθμοί ταχείας ανταλλαγής μπαταριών (battery swapping). Τον Νοέμβριο του 2024 παρουσιάστηκε η εμπορική σειρά «Huanneng», εξοπλισμένη αποκλειστικά με συστήματα μπαταριών Gotion με δυνατότητα ταχύτατης εναλλαγής.
Στην κατηγορία των ηλεκτρικών οχημάτων αστικών logistics, η Gotion High-Tech κατέγραψε στο οκτάμηνο Ιανουαρίου – Αυγούστου 2026 συνολική εγκατεστημένη ισχύ 1,75 GWh, αποσπώντας μερίδιο 12,2% και καταλαμβάνοντας τη δεύτερη θέση στην κινεζική αγορά.
Εκρηκτική ανάπτυξη στην αγορά μπαταριών επαγγελματικών οχημάτων
Η στρατηγική εστίαση της Gotion στα επαγγελματικά οχήματα βασίζεται στα δομικά μεγέθη της αγοράς. Στο εννεάμηνο του 2026, οι εγκαταστάσεις μπαταριών για ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα στην Κίνα εκτινάχθηκαν στις 145,87 GWh, σημειώνοντας ετήσια αύξηση σχεδόν 58%, ρυθμός σχεδόν τετραπλάσιος από τη γενική αύξηση της αγοράς μπαταριών ισχύος (+16,7%).
Η τεράστια διαφορά στη χωρητικότητα ανά όχημα:
Ενώ ένα μέσο επιβατικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο διαθέτει μπαταρία χωρητικότητας ~56,7 kWh, ένα ηλεκτρικό φορτηγό απαιτεί κατά μέσο όρο 215,2 kWh. Στην κατηγορία των βαρέων ηλεκτρικών φορτηγών (heavy-duty trucks), οι ανάγκες κυμαίνονται μεταξύ 500 kWh και 600 kWh ανά όχημα, χωρητικότητα που ισοδυναμεί με 9 έως 11 συμβατικά επιβατικά EV.
Παράλληλα, ο βαθμός συγκέντρωσης της αγοράς αποκλιμακώνεται υπέρ των ισχυρών καθετοποιημένων παικτών. Το αθροιστικό μερίδιο όλων των κατασκευαστών πλην του πρωτοπόρου διευρύνθηκε από 38,95% το 2024 σε 50,83% το 2025 και έφτασε το 56,29% στο εννεάμηνο του 2026, δημιουργώντας πεδίο ουσιαστικού ανταγωνισμού:
| Εταιρεία | Μερίδιο Αγοράς (9μηνο 2026) |
| EVE Energy | 14,06% |
| CALB | 10,69% |
| BYD | 9,57% |
| Gotion High-Tech | 8,07% |
Οι τέσσερις κατασκευαστές αντιπροσωπεύουν πλέον από κοινού το 42,39% της αγοράς επαγγελματικών οχημάτων νέας ενέργειας.
Η ηγετική θέση της Farizon και οι συνέργειες με τη Gotion
Η Farizon διατηρεί σταθερά την 1η θέση στην ευρύτερη αγορά επαγγελματικών οχημάτων νέας ενέργειας στην Κίνα, έχοντας διαθέσει 149.300 μονάδες (+39% σε ετήσια βάση) στο εννεάμηνο του 2026:
- Ηγεμονία στα ηλεκτρικά VAN: 63.400 πωλήσεις (+60,6%), μερίδιο αγοράς 21,3% (1η θέση).
- Πρωτοπορία στα βαρέα φορτηγά ανταλλαγής μπαταριών (Battery-Swap Heavy Trucks): Σε μια συνολική αγορά 51.200 μονάδων (+19%), η Farizon κυριάρχησε με 9.757 πωλήσεις (+84%) και μερίδιο 19,1%.
Για τη Gotion, η είσοδος στο κεφάλαιο της Farizon λειτουργεί συμπληρωματικά προς τις υπόλοιπες μεγάλες στρατηγικές συμφωνίες της στον τομέα των βαρέων μεταφορών:
- Συνεργασία με τη Sany Group: Πολυετής συμφωνία προμήθειας τουλάχιστον 10 GWh μπαταριών έως το 2027 για βαρέα φορτηγά, φορτωτές και ηλεκτρικά μηχανήματα έργου.
- Συνεργασία με τη Chery Commercial Vehicles (United Heavy Truck): Παρουσίαση στη διεθνή έκθεση IAA Transportation στο Ανόβερο του ολοκληρωμένου συστήματος πράσινης εφοδιαστικής αλυσίδας «Όχημα – Φωτοβολταϊκά – Αποθήκευση BESS – Φόρτιση – Ανταλλαγή Μπαταριών» και παράδοση του πρώτου βαρέος ηλεκτρικού φορτηγού για τον μεταφορικό διάδρομο Ευρώπης–Αφρικής.
Νέα εποχή: Η σύγκλιση μπαταριών, υποδομών ενέργειας και κεφαλαίου
Ο ανταγωνισμός στην παγκόσμια αγορά μπαταριών δεν εξαντλείται πλέον στην απλή πώληση κυψελών. Επεκτείνεται στην κοινή ανάπτυξη οχημάτων, στα δίκτυα ανταλλαγής ενέργειας, στη διαχείριση περιουσιακών στοιχείων (asset management) και στις μετοχικές συμμαχίες.
Η απευθείας μετοχική είσοδος της Gotion High-Tech στη Farizon αποδεικνύει την ικανότητα του ομίλου να «κλειδώνει» μακροχρόνιες στρατηγικές ροές ζήτησης, τοποθετώντας τα συστήματα αποθήκευσης και τις κυψέλες LFP της Gotion στην καρδιά της παγκόσμιας μετάβασης των εμπορικών και βιομηχανικών μεταφορών σε μηδενικές εκπομπές.